龙八娱乐 资讯 航空常旅客 正文

无人载客飞机更安全?英国网友:想什么呢!能不能先好好开火车…

2017-8-18 14:36| 发布者: Friends| 查看: 1502| 评论: 0|来自: 英侨网
摘要: BBC的一篇报道就针对无人载客飞机做了一篇报道,其中到,飞机制造商Boeing宣布了其计划于2018年进行的无人载客飞机试飞项目。
    如果让你乘坐无飞行员驾驶、全机器操控的飞机出行,你敢上飞机吗?这问题现在问可能还有点早。然而,考虑到无人汽车已经在美国正式上路测评,在英国计划试运行中。。。技术发展的下一步很可能就是远程操控的无人载客飞机了。
143459rn21tata321a6tx1
    近日,BBC的一篇报道就针对无人载客飞机做了一篇报道,其中到,飞机制造商Boeing宣布了其计划于2018年进行的无人载客飞机试飞项目。

    试想几年后,当你兴致勃勃地计划出国旅游,查询交通方式时却发现无人载客飞机赫然在目,你愿意尝试一把这最新科技的成果吗?
143503t0kzmq3vrnvznvbv
    不受待见的无人载客机

    似乎。。。大部分英国人是不那么情愿的。

    据BBC报道,金融服务公司UBS的一份调查发现,无人载客机听起来“酷炫”,但却并不怎么受广大群众的待见。

    数据显示,8000名受访者中,超过半数表示他们尝试乘坐无人载客飞机的可能性很低。年纪稍微大些的中老年群体对这一新技术格外不感冒。
143507ju3xu60u3xa2yxyx
    只有17%的受访者表示出对这新兴技术的浓厚兴趣。按年龄段来划分的话,25-34岁的青壮年群体格外愿意试乘无人载客飞机。

    挥之不去的安全隐患

    挡在“推广无人载客”面前的拦路虎,即大众对其安全性能的不信任。

    不过,UBS公司的报告指出,在“飞行被普遍认为是最安全的旅行方式之一”的基础之上,无人载客机的安全指数还要略胜一筹。

    该推论的依据是一份近年来飞机事故原因的调查报告。该报告称, 70%~80%的飞行事故都是由于人为原因导致的。这其中,仅“飞行员疲劳驾驶”一项就占了总数的15%-20%。
143517yyzsm2svd6dm22rv
    按照这种说法,不会疲劳、一切按程序走的无人载客机的安全性似乎更有保障。不过,就像英国航空公司飞行员协会飞行安全专家Steve Landells指出的一样,既然人会疲劳,机器也很可能会故障。

    “驾驶舱的自动化其实已经是老生常谈了,它确实很有帮助。然而,每当机器大大小小状况频出时,都是驾驶员们‘临危救场’。”

    “电脑很可能、也经常出bug,如果真有状况外的事情发生了,驾驶室里需要有人来随机应变,化险为夷。”

    同时,一旦无人载客机正式运行,机内及机外的安检强度也必须得到保证。恐怕只有安检水平达到军事标准,乘客们悬着的心才能稍稍落地。
143530gebhkz4l8tr6o6uu
    虽接受不易,但价值可观

    UBS公司负责商务服务、休闲及旅游领域的主管Jarrod Castle这样介绍道,“现在问题的关键,其实在于公众是否愿意接受‘无人载客飞机’这一新概念。”

    “7-8小时的长途飞行啊,200-300人的载客数量啊,全自动化无人操作啊,其实这些都还是后话。但我们确实觉得机器可以逐渐取代部分人力,将机舱内的工作人员数量减少到1-2人。“同样来自UBS公司的CélineFornaro补充道,飞机的机型越小,载客数量越少,无人载客机的接受程度也就相对越高。

    航空运输顾问John Strickland同样认为,只要跨越一些障碍,无人载客机的全面推广指日可待。
143541ff9f79u7efz93cue
    他指出,在这么多虚构未来的作品的影响下,提到无人载客机其实乘客心里是有画面感的。但让乘客们接受这一幕在现实生活中的上演却没那么容易。安全绝对会是整个项目中最核心的问题,而帮助大众跨越这个心理障碍,赢得信任也同样不易。

    然而,就像UBS公司指出的,这一技术一旦发展成熟并被广为接受,这将为整个航空公司行业节省超过$260亿的人力成本。此外,商用喷气机行业能因此节省超过$30亿成本,民用直升机行业也能轻轻松松节省$21亿。

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
收藏 分享 邀请

相关阅读

最新评论

关于我们
公司介绍
联系我们
友情链接
帮助中心
新手导航
常客专题
知识问答
服务支持
担保交易
支付方式
售后中心
关注我们
官方微信
官方微博
官方动态
  1. 400-669-3798
  2. 周一到周五 09:00-18:00(工作日)
  3. 在线QQ客服
返回顶部
龙八娱乐